近日，长城汽车慎重发布哈弗H9穿越版官图，明确这款聚焦远程越野场景的新车将12月11日上市。手脚二代哈弗H9的专属越野版块，新车并未依赖后期改装市集，而是将AT胎、三把差速锁等硬核确立原厂标配，搭配2.4T柴油能源与双油箱野心，精确击中越野玩家对性能、合规性与续航的中枢需求。新车究竟实力如何？咱们先来一睹为快吧。

当先从头车的外不雅野心上来看，哈弗H9穿越版的颜值依然颠倒高的，固然很猛经由上连续了以往的野心立场，关联词在越野属性方面赢得了进一步擢升，新车的前脸部分，熏黑格栅镶嵌“HAVAL”字母标，圆形LED大灯带透镜，标配可调角度前射灯，车顶则配备承重150公斤的模块化平台与侧爬梯，毛糙户外装备存取。此外，侧面轮胎确立平直对标专科越野需求，原厂标配265/65 R18固铂AT3 LT全地形胎，十层级胎体搭配防脱圈轮毂，纳米级捏地齿纹的自清洁才智与侧壁守旧性远超庸俗公路胎，在50度斜坡测试中泄露悠闲。车身高度比庸俗版升高了30毫米，离地舛讹擢升至260mm，通过性更强。

内饰以实用耐造为中枢，招揽黑棕双色搭配，10.25英寸液晶面目盘与14.6英寸中控屏的搭配，兼顾了科技感与实用性。确立上圆善均衡越野与舒畅，不仅标配前排座椅透风/加热功能，第二排座椅靠背角度可调限制达32度，还搭载L2级缓助驾驶系统，支撑30-140km/h全速域巡航与车谈保持功能，高速远程行驶时可大幅缓解疲困。手脚同级少有的标配三把差速锁的车型，其前桥电控锁、中央博格华纳TOD当令四驱锁止机构与后桥机械锁的组合，联接9种驾驶方法，单轮着地即可已毕脱困。

能源系统方面，新车搭载代号GW4D24的2.4T柴油发动机，官方数据显现最大功率137kW（186马力），峰值扭矩490N·m，匹配纵置9挡自动变速箱。柴油能源的上风在高原环境中尤为光显，通过“双切向进气谈”毁灭系统优化，在海拔4700米的垭口仍能保持能源不衰减。底盘招揽前双叉臂+后举座桥吊挂，接近角45°、离去角38°，满载景色下可通过45%坡度，垂直越障高度达600毫米，详尽性能越过坦克500等同级车型。